MULTIBOND-5425 - 50g - Klej o średnim demontażu do połączeń kołnierzowych

Klej o średnim demontażu do połączeń kołnierzowych - MULTIBOND-5425 elastyczny uszczelniacz anaerobowy o średnim demontażu o szczelinie < 0,5mm. Zastępuje uszczelki stałe. Zabezpiecza przed przeciekami i korozją.

MULTIBOND-5425 jest jednoskładnikowym anaerobowym środkiem o średniej wytrzymałości mechanicznej i podwyższonej odporności termicznej do uszczelniania połączeń kołnierzowych pomiędzy sztywnymi powierzchniami metalowymi. Produkt działa również antykorozyjnie. Utwardzanie produktu następuje po odcięciu dopływu powietrza (tlenu) w szczelinie pomiędzy dwoma metalowymi powierzchniami.

TYPOWE ZASTOSOWANIA:

Klej tworzy elastyczną spoinę, która wypełniając przestrzeń pomiędzy łączonymi płaszczyznami, uszczelnia je zastępując uszczelki trwałe z gumy, preszpanu, kryngielitu i innych tradycyjnych materiałów. Produkt odporny jest na gaz, powietrze, wodę, oleje, zasady i wiele innych chemikaliów oraz na uderzenia i drgania. Utrzymuje swoje właściwości w szerokim zakresie temperatur pracy i gwarantuje 100% zabezpieczenie przed korozją. Szczelność połączenia osiągana jest przez całkowite wypełnienie przestrzeni pomiędzy łączonymi powierzchniami.

UWAGA: Klej nie jest skutecznym uszczelnieniem kołnierzy mogących ulegać odkształceniom sprężystym np. blaszanym. Do takich złącz zaleca się uszczelniacze silikonowe.

TYPOWY PRZEBIEG UTWARDZANIA:

Klej anaerobowy zaczyna polimeryzować (utwardzać się) po odcięciu od jego powierzchni dopływu tlenu w obecności katalizatora w postaci kontaktu z powierzchnią metalu. Szybkość polimeryzacji uzależniona jest od czynników zewnętrznych jak i od właściwości samego kleju. Parametrami wpływającymi na szybkość polimeryzacji są: rodzaj materiału, z którego wykonane są elementy złącza śrubowego, wielkość szczeliny złącza, temperatura otoczenia, użycie aktywatora chemicznego.

ODPORNOŚĆ CHEMICZNA:

(badania wykonano wg DIN 53287 w odniesieniu do DIN 54454) W procentach podano wytrzymałość mechaniczną po 1000h kąpieli w środku chemicznym:

– Woda/glikol w +87 ^oC 80%
– Olej silnikowy (MIL-L-152) w +125 ^oC 90%
– Benzyna lekka w +23 ^oC 90%
– Płyn hamulcowy w +23 ^oC 95%
– 1.1.1 Trójchloroetanol w +23 ^oC 90%
– Etanol w +23 ^oC 80%
– Aceton w +23 ^oC 85%

Odpowiednik:

• Loctite 574
• Loctite 518
• Loctite 510